跟着我国双碳方针的不断推进，商用车向新能源转型已成为必定。一起油价攀升、用车本钱上涨，和查超、治超方针日趋严厉等要素也推进了工程向新能源转型的速度，新能源自卸车的更新换代早已打开。M7E纯电动自卸车凭仗绿色环保、高安全、高牢靠、充电快、动力足、长续航等显著特色，深受用户信任，助力用户高效创富。

  M7E纯电动自卸车比较传统燃料自卸车，享有更多城市路权优势，运送更痛快。车辆搭载一流品牌电池，归纳续航才能更长，彻底满意工程车运营需求。M7E纯电自卸车匹配高速扁线电机，动力微弱输出无推迟，多动力源替换换挡，爬坡动力不中止，具有超强脱困才能，满意各种恶劣路况运送。一起，M7E纯电自卸车选用多档DMT变速箱，爬坡主动换挡，相关于AMT锁挡运转能耗下降，配有能量收回设备，车辆可充可换，人休车不休，回本周期快。

  除了动力性强、补能快等优势之外，M7E纯电自卸车的安全性十分高。自卸车的安全性一向被诟病，M7E纯电自卸车搭载四方位印象、盲区雷达、右侧盲区预警等，当行人与车辆右侧间隔小于3m、2m、1m时，立刻触发右侧行人三级、二级、一级磕碰预警，预警以声响和图片方法提示司机躲避，确保行车安全。

  一起，还具有司机状况监测体系，可以监测辨认司机疲惫、打电话、看手机等不良驾驭习气，确保车辆行车安全。具有车辆监控渠道，支撑车辆监控、长途锁车、长途确诊与晋级、车队办理、运营剖析、数据转发，进步运营功率，全天候、全方位确保车辆运营安全。

  自卸车关于承载的才能要求十分高。M7E纯电自卸车整车一体化规划，质量更优，车辆的牢靠性大幅度的进步，出勤率更高。M7E纯电自卸车的车架选用6000T压机一次冲压成型，车架强度高。中后桥选用铸钢双级减速桥，桥壳桥箱一体化，承载才能超强，牢靠性高；高强度悬架体系，前后加厚多片簧，习惯自卸车恶劣路况。三大强有力组合，让M7E纯电自卸车进步底盘的承载力，稳如泰山。

  一起，M7E纯电自卸车还经过专业CAE结构剖析，对箱体、翻转轴、主副纵梁等中心部件，进行更为专业的有限元剖析。其次，它的上装选用高强货箱板材，货箱原料可选高强度耐磨板，抗拉强度大于1100MPa，要害部分槽钢加强；板材收买国内闻名钢企，质量有确保。选用海沃油缸，货箱承载才能强。

  最终，M7E纯电自卸车还具有专业化工装渠道，为控制产品技能质量护航；流水化生产线，为确保交货期供给强有力的支撑；在交给之外，还进行举升交检、密封灌水和蓬盖闭合实验验证，为确保客户满意奠定坚实的根底。

  自卸车作业环境杂乱，作业强度大，导致卡车司机特别简单疲惫。可是M7E纯电自卸车真正为卡车司机考虑，对驾驭室人性化规划，经过式地板，驾驭室空间宽广；坐垫前后方位及倾角可调，司机便当调理到最佳坐姿。舒适性极大进步。一起，还有非外延式后视镜进步车辆的经过性。选用三级踏步，上下车安全舒适。

  除此之外，M7E纯电自卸车还具有多功能方向盘，可调理外表显现， 8寸液晶外表+8寸中控显现屏，实时显现车辆动态。外表板选用全体注塑和涂覆工艺，集成空调控制器、手刹、杯托、电源插座，布局愈加合理，控制更便当；驾驭室表里饰轻量化集成规划，安置更多的储物空间，便当有用，最大极限进步车辆的舒适性，减轻卡车司机的疲惫感。

  M7E纯电自卸车凭仗其高效省电、动力微弱、承载才能强、舒适安全等特色，可满意城建渣土、矿山、港口钢厂短倒等多场景运送，为用户打造合理而高效的运营解决方案，带来更高的经济收益。

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  长途新能源商用车集团成立于2014年，是国际500强企业吉祥控股集团的全资子公司。作为我国首个聚集新能源轿车的商用车集团，长途新能源商用车集团形成了“以研制为先导，聚集绿色智能”为中心的新一代商用车产品与事务发展趋势。2016年推出国内首个专心于新能源范畴的商用车品牌长途，2020年完成对汉马科技的前身华菱星马的出资控股，2021年正式揭露宣告收买唐骏欧铃公司，并先后打造了绿色慧联、万物友爱、醇氢科技三个商场生态渠道，致力于完成“发明才智互联，引领绿色商用”的企业任务，推进商用车工业革新。